sejarah supermoto

                                              Sejarah Supermoto

Supermoto merupakan evolusi dari motorcross dan motor balap jalanan. Supermoto sendiri awalnya dipahami sebagai suatu permainan semua pembalap dari balapan motor yang berbeda2, yakni Drag, Motorcross dan supersport dan sejenisnya ,di mana pembalap terbaik dari tiga 3 jenis balapan motor  datang bersama-sama dan bersaing untuk menjadi pembalap terbaik dari 3 balapn tersebut. sejak saat itu balapan Supermoto mulai rutin digelar.

Kebanyakan lintasan balap supermoto memiliki ukuran aspal dari 50-75% dan sisanya adalah jalanan off-road. Bagian offroad biasanya dibangun dari tanah liat dikemas dan rintangan fitur gaya motorcross seperti berm dan superbowl. Jenis lintasan juga sangat bervariasi bahwa seluruh lintasan dapat dibangun di mana saja seperti area  aspal terbuka yang memiliki daerah trek tanah. Saat itu Balapan Supermoto juga telah berhasil diselenggarakan di pusat-pusat perkotaan yang sibuk menggunakan jalan-jalan kota tertutup untuk kursus jalan dan tanah kosong untuk bagian offroad nya.
Motor yang sering digunakan Supermoto biasanya custom dari motor jenis Trail dengan pemakaian Velg Lebar dan ban lebar yang biasa dipakai buat balapan. Pengendara juga memakai kombinasi perlengkapan balap jalanan  dan peralatan offroad, seperti wearpack dengan helm motorcross dan sepatu bot. Tidak seperti balap sepeda motor yang pada umumnya, penekanan terletak pada kecepatan lambat-biasanya kurang dari 100 mph (160 km / jam) - pendek, trek teknis, di mana keterampilan pengendara lebih penting daripada kinerja mesin . 

Supermoto memiliki asal-usul pada tahun 1970 di mana World Wide ABC Olahraga adalah rating tertinggi acara olahraga di Amerika Serikat. Pada tahun 1979, ABC menugaskan untuk dibuat acara TV  yang disebut "Superbikers," yang diciptakan oleh jurnalis sepeda motor dan promotor Gavin Trippe, ini dimaksudkan untuk menemukan pembalap semua jenis balapan motor utama dengan menempatkan semua pembalap bintang dari balapan yang berbeda seperti: balap datar (Drag), motorcross dan balap jalanan ( Supersport). Superbikers kemudian terwujud sebagai acara tahunan dijalankan pada Raceway Carlsbad California selatan. Aspal-dan kotoran dimaksudkan untuk menarik bakat dari dunia off-road, trek datar dan balap jalanan. saat itu Kejuaraan Nasional dimenangkan oleh Kenny Roberts dan Jeff Ward, yang masing-masing olahraga pada waktu itu Balap Jalanan dan motorcross, dan Pada Tahun 2003 menandai kebangkitan olahraga di Amerika Serikat dengan kelahiran AMA Supermoto kejuaraan dan dengan kejuaraan X-Games Supermoto ESPN. 

Saat ini sepeda motor yang digunakan untuk balapan Supermoto didominasi mesin satu silinder empat stroke dirtbikes didukung dengan Velg 17-inci (430 mm) atau 16,5 inci (420 mm) .ini digunakan agar bisa menggunakan ban yang lebih lebar ,daya pengereman ditingkatkan dengan mengganti cakram depan dengan diameter yang lebih lebar dan kaliper bermerk.Meskipun kurangnya pepohonan di balapan supermoto, pelindung tangan ( hand guard ) sering ditambahkan ke motor supermoto karena sudut menikung  yang ekstrem dicapai oleh pengendara. pelindung  tangan juga sangat meningkatkan perlindungan dari tuas rem & kopling sapabila motor mengalami kecelakaan , agar ketika terjadi kecelakaan memungkinkan untuk melanjutkan balapan.
     Pada tahun 1991, pabrikan Italia Gilera merilis 'Nordwest' model, pabrik pertama yang  memproduksi supermoto.Negara Eropa lainnya  juga mengikuti untuk memproduksi motor2 supermoto, di antaranya KTM, Husqvarna, Husaberg dan CCM, semua produsen saat itu lebih mengarah model off-road.Butuh sepuluh tahun lagi, sampai pertengahan 2000-an untuk produsen Jepang, seperti Yamaha (2004), Honda (2005) dan Suzuki (2005) untuk mulai memperkenalkan model supermoto di pasar Eropa. Sebagian besar sepeda supermoto dijual ke publik adalah model yang lebih gampang dikendarai untuk menggunakannya dijalan daripada dipakai balap langsung, misalnya Suzuki DR-Z400SM.
      Pada musim semi tahun 2006, pabrikan Italia Ducati mengumumkan mereka masuk di pasar supermoto dengan mesin Hypermotard, yang memiliki lebih banyak kesamaan dengan jenis streetfighter,ini dipertimbangkan karna supermoto sejati mampu bertahan melompat dan tahan banting. KTM saat ini telah tersedia KTM690SM silinder 990 cc V-twin yang dapat digambarkan sebagai jalan utama akan Hypermoto, dan merek baru (dan sangat dihargai) tunggal. Aprilia juga memiliki dua 450 cc dan 550 cc SXV supermoto .

Karna Tren Supermoto semakin berkembang ,beberapa pemilik motorcross memodifikasi motor mereka untuk penggunaan jalan.seperti mengganti diameter velg dan penerapan ban2 lebar , selain itu juga pemasangan perlengkapan berkendara seperti lampu, sein, spion, dll.